Skan Holz Bogendach-Carport Franken 635 cm x 969 Schiefergrau

Der Skan Holz Doppelcarport besteht aus einer Leimholz-Konstruktion aus Fichte in Schiefergrau. Die 10 stabilen Pfosten bilden ein optimales Grundgerüst. Durch seine Abmessung von 635 cm x 969 cm und einer Grundfläche von 61,53 m² bietet er genügend Platz für einen Fuhrpark mit bis zu zwei Fahrzeugen. Durch seine Einfahrtshöhe von 220 cm und seiner Einfahrtsbreite von 550 cm wird eine mühelose Zufahrt garantiert. Die 10 robusten 14 cm x 14 cm Pfosten zum Einbetonieren, sorgen für optimale Stabilität bei dem 1.192 kg schweren Carport. Er hat eine gebogene Dachform und eine Firsthöhe von 325 cm. Durch die Anleitung können Sie ihren Carport Schritt für Schritt selber aufbauen. Doppelcarport aus lasiertem Leimholz Der Carport steht auf 10 robusten Pfosten mit einer Stärke von 14 cm x 14 cm zum Einbetonieren, die eine optimale Stabilität für das Grundgerüst gewährleisten. Das lasierte Leimholz in Schiefergrau weist eine hohe Formstabilität auf. Dadurch gehört es zu den härtesten und stabilsten Konstruktionsmaterialien. Die lasierte Oberflächenbehandlung bildet einen optimalen Rundumschutz. Sie ist atmungsaktiv und schützt vor Feuchtigkeit, Insekten und Pilzen. Des Weiteren ist sie beständig gegen Sonnen- und UV-Einstrahlung. Robuste und schlagfeste Dachkonstruktion Damit Sie für alle Jahreszeiten bestens vorbereitet sind, hat der Carport eine Schneelast von 125 kg/m² (Schneelastzone 3, örtliche Besonderheiten nicht mit eingeschlossen). Dadurch bleibt die Tragfähigkeit auch bei schwerem und matschigen Schnee optimal erhalten. Bei häufigem Schneefall empfehlen wir Ihnen das Dach regelmäßig zu säubern. Das Dach des Carports besteht aus Doppelstegplatten und hat eine Dicke von 16 mm. Die Dacheindeckung überzeugt durch seine robuste, schlagfeste und witterungsbeständige Oberfläche. Das geringe Gewicht ist ein zusätzliches Plus und schont dabei den Dachstuhl. Damit Niederschlag auch ideal abfließen kann, hat der Doppelcarport ein zur Seite hin gerichtetes Gefälle.