Continental ContiCrossContact Winter ( 275/45 R21 110V XL, con protección de llanta lateral )

ContiCrossContact Winter: el neumático para vehículos todo terreno potentes y pesados.El ContiCrossContact Winter tiene una excelente tracción y cortas distancias de frenado gracias a su compuesto con alto contenido en sílice. Debido al concepto de la distribución optimizadas de las laminillas y a la estabilidad de los hombros, se garantizan unas extraordinarias características en seco. Los anchos canales circunferenciales aseguran una alta protección contra el aquaplanning. Excelente control en condiciones invernales. Neumático de invierno con excelente tracción y frenada para vehículos 4x4 y SUV. Excelente tracción y frenada tanto en nieve como hielo. Ingeniería alemana, Continental ofrece neumáticos premium con una prestación óptima de frenada y seguridad. Excelente tracción y frenada en nieve y en mojado. Galardonado como ‘recomendado‘ por AutoBild en el test de neumáticos de invierno 2013 para la dimensión 215/65 R16 T/H. Detalles técnicos: Forma de la huella de pisada en condiciones de conducción: Grandes fuerzas laterales en el exterior Los tacos dobles de gran tamaño en la zona externa del dibujo resisten las tensiones Nuevas laminillas entrelazadas progresivamente:El área interior de la banda de rodadura Mayor capacidad de rellenado de nieve de las laminillas Mayor efectividad de la fricción nieve-nieve Excelente rendimiento en cualquier tipo de carreteras en invierno Reforzados por un diseño estriado de los tacos Laminillas con múltiples bordes: Proporcionan el máximo rellenado de nieve de la laminilla bajo condiciones de tracción en nieve Diseño entrelazado de los tacos para dar mayor estabilidad y minimizar la retención de piedras Las laminillas gastadas hasta 2mm siguen siendo antideslizantes Aquaplaning: Dependiendo de la anchura de la banda de rodamiento, 3 o 4 canales circunferenciales aseguran un drenaje rápido Distribución optimizada de los canales en los hombros para la evacuación del agua Resumen: Compuesto de sílice con un tipo de polímero patentado y un diseño fuertemente estriado de los tacos para una excelente tracción y frenado Características de conducción sobresalientes sobre carreteras secas gracias al diseño estable de los hombros, y la distribución optimizada de las laminillas Alta protección contra el aquaplaning gracias a los anchos canales circunferenciales y a los canales radiales de los hombros