eurokraft pro Schrankwagen, mit Doppelflügeltür, mit Zentralstopp, LxBxH 1130 x 740 x 1785 mm

Schrankwagen, mit Doppelflügeltür, mit Zentralstopp, LxBxH 1130 x 740 x 1785 mm. Anlieferung = montiert. Tragfähigkeit = 500 kg. Länge = 1150 mm. Breite = 740 mm. Höhe = 1785 mm. Innenlänge = 1032 mm. Innenbreite = 686 mm. Innenhöhe = 1500 mm. Ladeflächenlänge = 1032 mm. Ladeflächenbreite = 682 mm. Anzahl Etagen = 1 Stück. Tragfähigkeit pro Ladefläche = 50 kg. Gestellmaterial = Stahl, pulverbeschichtet. Gestellfarbe = lichtblau RAL 5012. Material = Stahlblech. Wandfarbe = lichtblau RAL 5012. Türart = Doppel-Flügeltüren. Eigenschaft = verschließbar. Verschlussart = Basquille-Verschluss mit Zylinderschloss, gleichschließend. Anzahl Fachböden = 0 Stück. Fachbodenmaterial = Recycling-Kunststoff. Zentrales Pedal für gleichzeitiges Betätigen oder Lösen der Bremsen. Spurlose, geräuscharme Fahrten mit Vollelastik-Rollen. Sichere Aufbewahrung - abschließbar. Alles bleibt an seinem Platz, dank rutschhemmender Bodenplatte. Schutz vor neugierigen Augen - blickdicht. Feststellbremsen halten den Wagen sicher an Ort und Stelle. Vielseitig einsetzbar: Industrie, produzierende Betriebe, Kfz-Werkstätten oder Lager. Bodenplatte öl- und weitgehend säurefest. Der Schrankwagen eurokraft pro überzeugt durch Sicherheit und Vielseitigkeit. Mit einer robusten Stahlblechkonstruktion und hochwertiger Pulverbeschichtung ist er langlebig und stabil. Die blickdichten Doppelflügeltüren bieten zuverlässigen Schutz vor neugierigen Blicken. Dank Basquille-Verriegelung und gleichschließendem Zylinderschloss ist der Inhalt vor unbefugtem Zugriff geschützt. Für einen sicheren Stand der Inhalte sorgt die rutschhemmende Bodenplatte aus recyceltem Kunststoff. Ihre abriebfeste, wetterbeständige sowie öl- und säurefeste Oberfläche macht sie ideal für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen. Der Schrankwagen eignet sich perfekt für den Einsatz in der Industrie, in Kfz-Werkstätten oder produzierenden Betrieben - eine durchdachte Lösung für strukturierte Aufbewahrung und Transport. Radausstattung: Der Zentralstopp ermöglicht das intuitive und schnelle Betätigen der Bremsen durch ein zentrales Pedal . Mit nur einer Bedienung werden beide Lenkrollen gleichzeitig fixiert oder gelöst , was Zeit spart und die Arbeit erleichtert. Das Zentralbremssystem kombiniert Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit. Statt zwei Bremsen einzeln zu bedienen, genügt eine zentrale Betätigung. Das Pedal lässt sich leicht mit dem Fuß nach unten drücken, um die Rollen zu blockieren, und wird durch eine einfache Aufwärtsbewegung mit dem Fuß wieder gelöst. Die hochwertige Konstruktion mit Vollelastik-Rollen sorgt für spurlose, geräuscharme Fahrten bei minimalem Rollwiderstand. Das langlebige Präzisionskugellager und die abriebfesten Rollen bieten Zuverlässigkeit und sind auch für empfindliche Böden geeignet. Bestehend aus zwei Bockrollen und zwei Lenkrollen mit Zentralstopp, ist das System auch als Zubehör erhältlich und einfach nachrüstbar. Bitte beachten Fachböden können nicht vor einer an der Rückwand angebrachten Lochplatte eingehängt werden, nur darüber oder darunter. Verschiedenschließende Schlösser auf Anfrage. In nahezu jeder RAL-Farbe erhältlich. Aufpreis nur 10%.