‘Dunlop Winter Response 2 ( 195/60 R16 89H BLK )‘

‘Vinterdæk specielt udviklet til at bevare vehikelkontrol under alle køreforhold vinteren. SP Winter Response er et vinterdæk, der tilbyder vejgreb og bedre kontrol og forbedrede niveauer af respons på vinterkørsel under alle forhold. Vinterdæk, som viser to typer af knive, der arbejder sammen for at give bedre stabilitet og trækkraft kontrol. Faner på skuldrene af dækkets trækkraft og bremseevne boost, mens høj amplitude af bladet i midten af måleren øger trækkraft og producerer høje niveauer af resistens over for at glide sidelæns, mens du kører i vinteren kørselsforhold. Vinterdæk udsmykket med mærket »M + S« i overensstemmelse med Rådets direktiv 92/23/EØF af 31. marts 1992 om dæk (dæk) motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil. Specialet vulstfæstningssystem. Forstærker forbindelsen mellem dæk og fælg og giver en mere præcis køreoplevelse. Som din hånds greb om rattet forbedrer det specialede vulstfæstningssystem kontrollen og giver enestående feedback fra vejen.Fordele Forbedret feedback fra vejen, større stabilitet og præcision. Silica-Plus dækmateriale. En slidbanesammensætning med rødder i motorsporten, der giver masser af vejgreb, især på våde veje og ved lave temperaturer.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration, stærkt greb i våde og kolde vejrforhold, lav slitage. Bælte uden samlinger (JLB). En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder.Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder, jævnt og ensartet slid. Asymmetrisk slidbane. Asymmetrisk slidbane giver bedre køreegenskaber og forhindrer akvaplaning. Den kontinuerlige midterribbe giver bedre stabilitet og større præcision. Det asymmetriske rillemønster forbedrer vejgrebet i både vådt og tørt føre.Fordele Forbedrede køreegenskaber ved kørsel ligeud og i sving, forbedret modvirkning af akvaplaning. Multi Blade System. Kørselsforholdene kan variere kraftigt om vinteren. Fra koldt og tørt til sne eller slud – disse forhold stiller store krav til dækkene. Dunlops Multi Blade-system takler denne udfordring med forskellige lameltyper til forskellige forhold på vintervejene.Fordele Ensartede køreegenskaber ved forskellige vinterlige vejrtyper. MRT (Multi Radius Tread). MRT-et benytter ti forskellige radier og er derfor mere præcist. Dette medfører et meget effektivt tryk på vejkontaktfladen. Resultatet er mere jævne overgange fra kørsel ligeud til sving og dermed mere præcis og progressiv respons.Fordele Markant bedre kontrol over udviklingen i kontakten med vejen under alle forhold, dynamiske køreegenskaber i vådt og tørt føre, øget kontrol i sving.‘