Das Buch "Robustheitsbewertung crashbelasteter Fahrzeugstrukturen: Dissertationsschrift" von Nino Andricevic ist Teil der Schriftenreihe "Forschungsergebnisse aus der Kurzzeitdynamik". In dieser Dissertation wird die Robustheit von Fahrzeugstrukturen unter Crashbelastungen untersucht. Der Autor entwickelt und validiert Methoden zur Bewertung und Optimierung der strukturellen Integrität von Fahrzeugen bei Unfällen. Dabei werden verschiedene Ansätze zur Simulation und Analyse von Crashszenarien vorgestellt, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit moderner Fahrzeuge zu verbessern. Die Arbeit leistet einen wichtigen Beitrag zum Verständnis der dynamischen Belastungen, denen Fahrzeugstrukturen bei Kollisionen ausgesetzt sind, und bietet wertvolle Erkenntnisse für die Entwicklung sichererer Automobilkonstruktionen.
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