Die Bundeswehr besaß eine große Anzahl von Lokomotiven, von deren Existenz nur Wenige wussten. Diese Bundeswehrloks wurden in militärischen Anlagen, in Depot- und Lagereinrichtungen eingesetzt. Kaum etwas drang von den Stahlrössern an die Öffentlichkeit. Über 50 Werks- und Rangierloks, 20 Schmalspurloks und 10 Zwei-Wege-Fahrzeuge – alles Sonderanfertigungen für die Bundeswehr – zählten zum geheimnisvollen Fuhrpark. Acht Standorte - zwei davon schon zu NVA-Zeiten in Betrieb - wurden besucht, um die Stahlrösser im Einsatz zu sehen. Die Dokumentation berichtet über Technik und Geschichte der Lokomotiven, aber auch über die Aufgaben und Besonderheiten der acht Dienststellen – ein einmaliger und spannender Blick in das militärische Eisenbahnwesen, das schon bald der Vergangenheit angehören könnte. Führerstandsmitfahrten durch die Depots runden den Film ab.
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