Schwere Brocken. Regelspurige E-Tenderlokomotiven. Band 1

Esslingen, StEG, Cockerill, Henschel, Vulcan und Hanomag Laufachsenlose Tenderlokomotiven mit fünf Treibachsen (Achfolge E) waren eine typisch deutsche Spezialität: 2121 normalspurige Loks dieser Bauart - und damit weit mehr als bei allen anderen Bahnen der Erde zusammen - wurden hier zwischen 1853 und 1955 gebaut oder eingesetzt. Neben den elf Staatsbahn-Bauarten (Baureihen 82. 87. 94 und 97) entstanden bei 19 Herstellern rund 30 Bauarten, die vor allem im schweren Dienst bei Privat- und Industriebahnen eingesetzt wurden. Alle Bauarten werden ausführlich in ihrer geschichtlichen Entwicklung, ihren technischen Besonderheiten, mit ihren Einsatzbahnen und mit detallierten Listen aller Maschinenvorgestellt. Rund 670 Abbildungen dokumentieren facettenreich diese Lokomotiven vom Bau über ihre mannigfaltigen Einsatzgebiete bis hin zur Verschrottung, einem Dasein als Denkmal oder, wie jüngst mit der 97 501 geschehen, einer Wiederinbetriebnahme