Edition Fahrzeug-Chronik Band 10

Die Baureihe 23.0 der DR ; Die Schmalspur-Dieselloks des Typs V 10 C ; Die 91 6580 der DR ; Die Baureihe 24 der DR Die Deutsche Reichsbahn (DRG) benötigte Ende der 1930er-Jahre eine neue Personenzuglok.Bedingt durch den Zweiten Weltkrieg konnten jedoch nur die bei den Prototypender Baureihe 230 beschafft werden, die bei der Reichsbahn in der sowjetischenBesatzungszone verblieben. Die letzte Maschine hatte erst 1975 ausgedient. Der VEBLokomotivbau »Karl Marx« Babelsberg lieferte von 1959 bis 1975 rund 500 Exemplareder Schmalspur-Diesellok des Typs V 10 C, von denen einige noch heute bei Museumsbahnenim Einsatz sind. Die Firma Henschel & Sohn entwickelte 1938 für die SüddeutscheEisenbahn-Gesellschaft eine 1´Ch2-Tenderlok, die die Deutsche Reichsbahn (DR)als 91 6580 übernahm. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben der DR nur vier Loksder Baureihe 24. Das letzte »Steppenpferd« wurde erst 1972 abgestellt.