Lokomotiven der badischen Eisenbahnen, Band 1

Geschichte der Badischen EisenbahnenBeschreibung der Breitspur- und Crampton-LokomotivenSchnellzug-Lokomotiven In seinem Buch zur badischen Lokomotivgeschichte befasst sich Lothar Spielhoff mit den Lokomotiven der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen, die – entgegen den anderen deutschen Eisenbahngesellschaften – ihr Schienennetz zunächst mit der Breitspur von 1600 mm errichteten.Dieser Band beginnt mit der Entwicklung der Eisenbahnen im Großherzogtum Baden und startet danach mit der Beschreibung der einzelnen Bauarten. Aufgrund der Vielzahl an badischen Lokomotivgattungen spannt Lothar Spielhoff in diesem ersten Band den Bogen von den Anfängen mit den Breitspurlokomotiven und dem Umbau derselben auf Normalspur, gefolgt von den Crampton-Lokomotiven und endet mit der Beschreibung der Schnellzuglokomotiven.Im Anschluss finden sich noch die Technischen Daten in übersichtlicher TabellenformAufgrund des umfang- und detailreichen Ergebnisses seiner Forschungen haben sich Verlag und Autor entschlossen, die Lokomotivgattungen auf 3 Bände aufzuteilen.Aus dem Inhalt:Die Entwicklung der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen 1840 – 1920 Bemerkungen zu einer Eisenbahnreise im Jahre 1844Lokomotiventwicklungsgeschichte der Großherzoglichen StaatseisenbahnenBezeichnungsarten der badischen Dampflokomotiven (Gattungspläne)Bahnnummern-Mehrfachbelegungs-ÜbersichtBeschreibung der Gattungen:Die badischen Breitspurlokomotiven 1840 – 1855 Die Tender der Breitspurzeit Umspurung der Breitspurlokomotiven auf Normalspur Crampton-DampflokomotivenSchnellzuglokomotivenDie Eisenbahnpolitik und der daraus entstehende Konkurrenzkampf gegenüber Elsaß-Lothringen und der Pfälzischen Eisenbahnen Hauptkenndaten Badischer Lokomotiven