Die neuen Loknummern der DB und DR

Eisenbahn-Kurier Special 90 DB 1968 DR 1970 Und BD/DR 1992 Zum 1. Januar 1968 führte die Deutsche Bundesbahn für ihre Triebfahrzeuge neue, computergerechte Fahrzeugnummern ein. Besonders Eisenbahnfreunde, aber auch die Eisenbahner selbst, hatten zunächst große Probleme, sich an diese zu gewöhnen, denn seit über 40 Jahren waren jedem die bei der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft Mitte der zwanziger Jahre eingeführten Nummern geläufig. Dass eine „01“ auf einmal eine „001“ oder eine „E 10“ nun eine „110“ sein sollte, wollte niemand so recht wahrhaben. Dies galt natürlich auch, als die Deutsche Reichsbahn in der DDR ab dem 1. Juni 1970 – in etwas anderer Form als die DB – mit der Umzeichnung ihrer Triebfahrzeuge begann. Auf beiden Seiten des geteilten Deutschlands entstanden im Rahmen dieser Aktionen zahlreiche Kuriositäten, bis sich schließlich die neuen Nummern durchgesetzt hatten und dann bis zum gemeinsamen Baureihenschema von DB und DR (ab dem 1. Januar 1992) im wiedervereinten Deutschland weitgehend beibehalten wurden. Im EK-Special 90 „Die neuen Lokomotivnummern von DB und DR“ werden die Umzeichnungen dieser Jahre endlich komprimiert und übersichtlich dargestellt, wobei überwiegend unveröffentlichte, hervorragende Aufnahmen den entsprechenden Rahmen bilden. Mit eingebracht werden auch das neue EBA-Fahrzeugregister (mit zwölfstelligen Nummern) sowie ein Modellbahn-Teil.