Zweite, vollständig überarbeitete und erweiterte Neuauflage Nur bei Torfwerken lässt sich heute noch etwas vom Flair und der Romantik des früher in vielen Industriebranchen üblichen Feldbahnbetriebes erahnen. Zahlreiche Torfwerke setzen auch heute noch recht alte Lokomotiven und Wagen ein. Die Gleislage ist manchmal abenteuerlich und die Streckenführung wildromantisch. Es gibt aber natürlich auch ganz moderne Betriebe mit ausgesprochen neuem Fahrzeugpark und sehr solide, ja fast eisenbahnmäßig verlegten Strecken. Deshalb bieten sich die Torfbahnen an, wenn man in Deutschland noch mal echten Feldbahnbetrieb erleben will. Es ist das letzte Refugium eines fast vergessenen Verkehrsmittels. In diesem Buch werden sämtliche nach 2000 noch existenten deutschen Torfbahnen beschrieben.
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