Bilge Kagan Zamaninda Sari Irmak Kiyisinda Türk Heykelleri

Nehri gecmek icin uygulanan eski yöntemde yüz arsin boyunda kalin halatlar salinir, nehirde onlarca büyük tekne yan yana siralandiktan sonra üzerlerine ahsap tabakalar dizilerek tekneler bir araya getirilir ve sabitlenirdi. Halatlar, kiyidaki büyük agac direklere dolanarak köprüye baglanir, buna da saglam oldu denirdi. Fakat nehir her kis tam buz tutmaz ve buzlar baharda cözülür, su setlerin ve havzanin üzerinden yükselerek akar. Yapilarin temellerine, harc ve sivalarin aralarina dolan suyla birlikte cokca mil birikir. Nehir, tümsekler yapar, ya köprüyü döver veya altina alarak cagildayip akar; tekneleri yipratir ve halatlari keser. O yüzden her yil köprü halatlari kopar tekneler parcalanir. Wei Nehrinin güneyindeki bambu ormanlari talan edilip, Gansudaki camlar devrilerek buraya tasinsa dahi sonuc yine basarisizliktir. Malzemenin her yil degistirilmesi gerekir. Bu durum, kaynaklarin israf edilmesine, memurlarin suclanmasina ve iscilerin gayret ve emeklerinin bosa harcanmasina yol acmaktadir...